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運搬・積み降ろしの関係上、兄の訪日中でないと不可能なタイヤの衣替えを実施。

国道沿いのディーラーで、珍しく在庫のあったRX-8のカタログ一式をパラパラ捲っていた
僕に、販売課長は新型デミオの小さな予告パンフを拡げて見せた。
「ビッツみたいですね」とツッコむ僕に苦笑いするほかなかった予測記事のときとは
違い"売りたいクルマ"に仕上がってきたという手応えを感じているからだろうか、二階へ
消えた販売課長は、社外秘の販売用マニュアルを手に(笑)狭い階段を下りてきた。

クルマの仕様云々よりも先に、対象顧客層について触れたページに目が留まる。
ノーマルグレードの想定するメインターゲットは二十代後半から三十代前半の独身女性、
…これは現在と同様だろうと思われるが、その属性としてさらに詳しく書かれていたのは
「親と同居、年収200～300万円、週末は月に一、二度クルマでお出かけ…」というような、
僕にとってはさっぱり現実味の湧いてこない内容だった。…コレが机上で練られた絵空事
ではないのだとしたら、全国的にはそれなりのマジョリティを形成していて、ただ単に僕が
浮世離れしているということなのだろう。

因みに、スポルトの想定する対象顧客は独身男性ｗ、年齢層は…見落とした。

来週ディーラー向けの説明会が行われ、そこで初めて実車に触れることになる販売課長
「こんどウチに試乗車が来たら、乗ってみてください♪」

メンテナンス等備忘録：

2003/4/6	889km	新車１ヶ月点検、エンジンオイル交換
2003/4/18	1,079km	リコールNo.939　ヘッドライトSW交換
2003/8/3	5,740km	新車６ヶ月点検、エンジンオイル交換
2004/1/24	9,350km	スタッドレスタイヤ換装(YOKOHAMA "ice GUARD IG721" 185/55R-15)
	9,392km	法定１２ヶ月点検、エンジンオイル・フィルター交換
2004/4/17	10,xxxkm	ノーマルタイヤ換装、ホイール換装（RAYS "UNITED ARROWS S-07"）
2004/5/29	15,980km	エンジンオイル交換(オイル交換チケット1/3)
2004/7/30	17,460km	マツダセーフティチェック、エンジンオイル交換
2004/11/x	20,xxxkm	エンジンオイル交換(オイル交換チケット2/3)
2005/1/23	20,928km	法定１２ヶ月点検、エンジンオイル・フィルター交換、ワイパーゴム交換、
		タイヤローテーション
2005/7/2	22,666km	マツダセーフティチェック、エンジンオイル交換、タイヤローテーション
2005/7/9	23,301km	ナビゲーション用DVD-ROM「全国版 05」に交換
2006/1/12	27,524km	法定２４ヶ月点検、、車体下部洗浄、ブレーキメンテナンス・フルード交換、
		エンジンオイル・フィルター交換、リアワイパーゴム交換、継続検査
2006/1/14	27,555km	スタッドレスタイヤ換装、バッテリー交換
2006/4/9	28,898km	ノーマルタイヤ換装、タイヤローテーション
2006/7/15	30,414km	右後部ドア擦り傷コンパウンド補修
2006/7/20	30,427km	マツダセーフティチェック、エンジンオイル交換(オイル交換チケット3/3)、
		フロントバンパー補正・ファスナー交換
2006/12/30	32,489km	スタッドレスタイヤ換装
2007/1/22	32,691km	法定１２ヶ月点検、エンジンオイル・フィルター交換(オイル交換チケット1/3)
2007/5/19	33,617km	ノーマルタイヤ換装