トリカエ

きょうはサイドパネルのトリカエに勤しんでみた。

二つ左隣の区画にいるランブレッタが映りこんでいる。

まずはトルクスボルトを抜き、そこまでで断念した一昨日の轍は
踏むまいと、残る二つの突起をうまく外すコツを"裏側"、つまり
ダミータンクの中に探すが、予想に反して隔壁でキッチリ囲われた
スペースになっていて、手を入れられる余地はないようだった。

「…これ、何？バイク？」

と言われ振り向くと、声の主は塗装補修作業で出入りしている
初老の親方だった。

「電動バイクなんです…」
「えぇっ？こんな小さいトコにバッテリー収まるの？」
「満タン充電で30キロくらい走るそうです」(もちろん未体験ｗ)
「いゃあ、マフラーが見えないから何だろなぁと思ってた。…幾らするの？」
「定価で20万です、でも申請すれば補助金が5万円出るから、つまり15万円ですね」
「へー、15万ならいい買い物かもねぇ♪」

…などと、ひとしきり話しながら道具を片づけ終わった親方は、やがて一門を引き連れ引き上げていった。



左サイドにかかる。きょうはスペースにゆとりがあり、陽もまだ高い。
「…片方ずつゆっくり外します。」という取り説を思い出しながら、
怖々ではなく思いきり目に引く力を込めると、柔らかい手応えと
「ふこっ」という音とともに、向かって左、前側の突起が外れた。

後ろ側の突起も、体得したばかりの指遣いと力加減で難なく外れ、
左サイドがネイキッドになった。
収納スペースの隔壁とバッテリーケースとの隙間には右サイド
パネルが裏側を見せ、向こうがわずかに透けて明るい。

直置きにすると判りにくいが、まっくろくろすけではなくダーク
スモークになっている。

流れ作業で右サイドも取っ払い、ついに両サイドともネイキッド。
向こうに見えるのはランブレッタのレッグシールドとフロントタイヤ。

取り外しとは逆の手順でカスタムサイドパネルを取り付ける。

取り説には書かれていなかったが「片方ずつゆっくり」押し込む、
…が、最初に成功した左サイド前側にうまく力が込められない。
「EC-02が転倒しないよう手で支えながら…」という取り説の文句に
従うと、この位置では支えるのが右手、必然的に…押すのは左手。
手に力が入らないというよりも、慢性運動不足な左側身と左足の
不如意により立ち位置が定まらず力が込められず、少々難儀した。

…が、とにもかくにもトリカエは無事に取り運んだ。



…って、一体どこがカスタムなのか、音叉マークがないだけじゃないかというと、然にあらず。