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May 29, 2012

納付2012_3 / auひかり_2

米子市役所向け第一期分を郵便局で納付。第二期分は7/31まで、第三期分は12/25まで。
auひかりの導入工事が6/4に決まったとのハリガミを見たがwebで申込みできないままなのでクレームコールしたら、先日
の回答とは異なり来月申込み可能になるとｗ

Posted by USHIO at 12:48 in Mobile Circumstances, ウェブログ・ココログ関連, 住まい・インテリア, 心と体, 習志野 / 船橋 | Permalink | Comments (0) | TrackBack (0)
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May 28, 2012

納付2012_2

第二土曜に「開いててヨカッタ」船橋駅前総合センターにて、第一期分を延滞ペナルティ無しで納付できたから、きょうが
今年度第二弾。相変わらず習志野市役所向け(爆)二台分をファミマで納付。後は今月末までに米子市役所向け第一期分を。

Posted by USHIO at 19:37 in 10VALVES / YCMtg, pentagon, 住まい・インテリア, 心と体, 習志野 / 船橋 | Permalink | Comments (0) | TrackBack (1)
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May 27, 2012

津田沼　昔　写真 - Google Image Search

アクセスログから辿った、誰かによるイメージ検索結果。例によって色々と掘り出されていて楽しめるが、着目したのは今回もまた
今は亡きSantaFeの弁天塚。

・第16回　鉄道聯隊の村から交通の要衝へ - 連載・エッセイ今尾恵介「日本を定点観測する」 - 白水社

図１　1:20,000「習志野」明治43年改版
（地図はクリックすると拡大します）
●鉄道聯隊が来た村
明治43年（1910）、今から約100年前の千葉県習志野市、当時の千葉郡津田沼町である。線路の南側に沿った生垣（記号でわかる）の南には土塁で囲まれた「鉄道兵営」。陸軍の鉄道聯隊（れんたい）だ。…

駅前からいきなり鉄道聯隊だったこととか、１４号沿いの海岸線から干潟が拡がっていたこととか、毎日辿っている道筋が当時の
ままであることだとか…はさて措き、僕の眼の行き先は、大正三年に干拓されたという庄司ケ池と出島のように突き出している
後の弁天塚。…そこへ注いでいた流れを総武本線の線路を越えて遡ると、その谷筋は今暮らしている界隈の近所へと至る。

Posted by USHIO at 21:13 in 1970's / 80's, Photography, ヤナギタ・クニオー, 心と体, 習志野 / 船橋 | Permalink | Comments (0) | TrackBack (0)
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May 26, 2012

一昨年撮ったカラーネガを現像に出そう。

15：02 on May 19th
F5.6, 1/810, ISO 200, RICOH GXR with GXR MOUNT A12 and Voigtländer SUPER WIDE-HELIAR 15mm F4.5 Aspherical II

15：32 on May 19th
F5.6, 1/620, ISO 200, RICOH GXR with GXR MOUNT A12 and Voigtländer SUPER WIDE-HELIAR 15mm F4.5 Aspherical II

16：38 on May 19th
F5.6, 1/143, ISO 200, RICOH GXR with GXR MOUNT A12 and Voigtländer SUPER WIDE-HELIAR 15mm F4.5 Aspherical II

Posted by USHIO at 17:49 in 1970's / 80's, Photography, 心と体 | Permalink | Comments (0) | TrackBack (0)
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May 25, 2012

杖突いて二日目

縋りつかないことには全くもって覚束なかったくせに、常に持ち歩かねばならないことが重苦しくて仕様がなかったかつて
とは異なり、肉体的精神的負荷を左足と杖とに分散でき、歩きに余裕が生まれることを体感。ただし、右手で傘をさせなく
なるから雨ふりはイヤ。

Posted by USHIO at 19:27 in タワー / 飯倉 / 蔵前, 心と体, 習志野 / 船橋 | Permalink | Comments (0) | TrackBack (0)
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May 24, 2012

よく憶えてないけれど思い出せた。

杖突いて通勤。よく憶えてないけれど、確か八年ぶりくらい。杖突いて歩くコツはすぐに思い出せた。

Posted by USHIO at 12:38 in タワー / 飯倉 / 蔵前, 心と体, 習志野 / 船橋 | Permalink | Comments (0) | TrackBack (1)
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May 23, 2012

GoMarks 1.1.2

Googleブックマークの参照に使ってきたGmarks 0.6.8が、追加・同期がままならなくなったため、GoMarks 1.1.2にスイッチ。
ほぼ同じようなインタフェースの小気味よさだが、フォントがやや小さめｗ

Posted by USHIO at 12:17 in Mobile Circumstances, 心と体 | Permalink | Comments (0) | TrackBack (0)
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May 22, 2012

藤崎台駅 - AzbyClub

アクセスログから辿った、誰かによるテキスト検索結果。最近、このキーワードで検索してくるケースがちらほら見受けられる。
今回は、前回のときに得られた成果が今回裏付けられるとともに新たな掘り出し物も得られた。

・【前原団地】コラム・近況・ひとりごとetc

旧前原団地についてのページです。

月に二、三度、成田街道から折れ前原駅の踏切を渡った後でアップダウンを辿る道の界隈に、かつて前原団地があったらしい。
そこに掲載されていた、団地の所在地の変遷を示す国土地理院サイトの紹介の中で、僕が目をつけたものの。

・1947年（昭和22年）

http://archive.gsi.go.jp/airphoto/ViewPhotoServlet?workname=USA&courseno=M676&photono=172
1947/11/28撮影。

団地は影も形もありません。ってかまだ終戦の2年後（爆）です。
新京成の新津田沼－薬園台間の開業が1947年（昭和22年）12月27日ですので、この時点では開業直前ということになります。前原駅はまだありません。1955年（昭和30年）4月21日、この8年後のことです。
団地から前原駅を通り成田街道へ通じている道路は、この当時からあった道を整備拡張したのであろうことがわかります。

…僕は、写真の左下の津田沼駅南口界隈にスクロールして、今や奏の杜に呑み込まれて姿を消したSanta Feの弁天塚を
其処に見つける。

・1966年（昭和41年）

http://archive.gsi.go.jp/airphoto/ViewPhotoServlet?workname=MKT664&courseno=C8&photono=17
前回に続き国土地理院のサイトへのリンクです。

今回は1966/08/29撮影。
5年の月日が流れ、多少古びてきたところです。この頃には私も既に誕生しており、たぶん団地の住民だった筈です。
この5年間で、団地周辺に民家が増殖しつつあるのが窺えます。
余談ですが、新京成の藤崎台駅がはっきり確認できますね。

…やはり左下、畑の中にくっきりと弁天塚。傍らに北北西に真っ直ぐ、中野木に向かって伸びる道も通じている。そして、津田沼駅
の北口、現在のパルコ裏あたりに初代新津田沼駅。

・1970年（昭和45年）

http://archive.gsi.go.jp/airphoto/ViewPhotoServlet?workname=MKT704X&courseno=C6&photono=10
1970/04/23撮影。

大阪万国博の年です。前の年にアポロ11号が月に到達。結果的には高度成長の末期ってとこですか。
前の2枚と比べるとだいぶ家が建て込んできましたが、それでもまだまだ長閑ですな。藤崎台駅は2年前に廃止されてますが、廃線跡がはっきり残っています。
それにしても、もうちょっと解像度が高ければ言うことないんだけどな～。